2002年辽宁35选7第一期:【新能源汽车维修】吉利P2.5混动变速箱7DCTH390解析

辽宁35选7开奖直播 www.3e3y6.cn 在能源与环保压力下,排放、油耗趋严,汽车行业面临着巨大的挑战,尤其是在双积分政策的推动下,中国汽车行业正在发生重大转变,新能源车成为中国汽车发展的重要方向,但由于电池成本、能量密度等问题没有彻底得到解决,消费者使用纯电动汽车成本偏高,此时混合动力(HEV/PHEV)成为厂商当前阶段重要的过渡方案。

中国自主品牌混合动力厂商以比亚迪为代表,推出唐、秦等大家耳熟能详的重磅车型,其采用的关键技术就是6HDT35、6HDT45混合动力双离合变速器,比亚迪采用的HDT变速箱是通过将电机布置在变速箱的输出轴,我们称之为P3构型。

【新能源汽车维修】吉利P2.5混动变速箱7DCTH390解析

随着各家厂商混动技术百花齐放,出现了同样是将电机集成在双离合变速器内的混动变速箱-吉利7DCTH390,其是将电机集成在变速箱的输入轴上,我们称之为P2.5构型,吉利的7DCTH390算是国内首个P2.5构型,它是吉利与沃尔沃、FEV联合开发的成果。

【新能源汽车维修】吉利P2.5混动变速箱7DCTH390解析

吉利7DCTH390是以7DCT330为基础,将电机集成在7DCT330偶数输入轴上,此种方案和P3构型一样,相对于多数厂商使用的P2方案的优点就是动力总成轴向尺寸不增加,与整车匹配的灵活度很高。

另外,采用P2.5构型,双离合变速箱前端湿式离合器??榭梢允迪止灿?,并且同时实现大扭矩输出,而一般的P2方案则会受制于湿式离合器承载扭矩的限制,在沿用现有湿式离合器的前提下,无法实现更大扭矩输出,或者要实现更大扭矩输出则要重新开发湿式离合器???。

根据吉利的规划,这套动力系统将覆盖吉利未来从A0-B级轿车、SUV以及MPV车型。目前已经搭载了领克01、博瑞、缤越、缤瑞等车型。

【新能源汽车维修】吉利P2.5混动变速箱7DCTH390解析

吉利7DCTH390构型图如下所示:

吉利7DCTH390构型图如下所示

凭借这套方案,7DCTH390可以实现纯电驱动、纯发动机驱动、混合动力驱动、能量回收、怠速充电、行车充电等功能。

1、无动力输出:C1、C2处于分离状态,奇数轴与偶数轴均无挂挡;

2、怠速发电:C1分离,C2啮合,偶数轴无预挂挡,发动机工作,驱动电机发电;

3、发动机启动:C1分离,C2啮合,偶数轴无预挂挡,电机通过拖动发动机实现发动机启动;

4、纯电驱动:C1、C2分离,偶数轴挂挡,电机提供动力驱动车辆行驶;

5、能量回收:C1、C2分离,偶数轴挂挡,制动能量驱动发动机发电;

6、行车充电:C1、C2啮合,发动机通过奇数挡驱动车辆行驶,电机通过C2离合器驱动电机发电;

7、混合驱动:C1啮合、C2分离,奇数轴、偶数轴均挂挡,发动机通过奇数挡输出动力,电机通过偶数轴输出动力,二者共同驱动车俩行驶。

上一篇:Winter is coming!冬季用车的正确姿势第二季
下一篇:新能源汽车需要保养吗?新能源汽车保养什么?
责任编辑:huangsilin

相关新闻

精彩推荐

请自觉遵守互联网相关政策法规,作者可以直接删除恶意评论、广告或违禁词语
用户名: 验证码:点击我更换图片
1| 28| 689| 582| 807| 319| 398| 840| 974| 708|